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    房车绝对是每一个爱好旅行的梦想,可以走到哪住到哪.由于旅居车在日常利用率上并不如家用的乘用车那样高,但在价格上却超越乘用车几倍甚至更高(几十万到几百万不等).这也让许多"驴友"感到很无奈.我们实拍的这款金旅海狮旅居车就以必赢亚洲娱乐官网实用为主,更重要的是

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    动力方面采用本田经典的1.8L自然吸气发动机,比思域上调校略低一些,型号为R18Z5,带有本田的i-VTEC可变气门升程技术,最大功率139马力/6500rpm,峰值扭矩172牛·米/4300rpm;变速箱为经典的5速平行轴自动变速箱,被广泛应用到本田旗下

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    相比上一代车型,全新A4 allroad轴距有所加长,前后排的乘坐空间表现还是不错的,尤其是后排头部空间,旅行版的车顶向后一直延伸比三厢版更加平整.至于后排中间的位置,我觉得基本就放弃乘坐吧,中间凸起很高,这里的位置也就只是临时乘坐. 节选自《气质不同

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    GLE 450 AMG(Coupe)不是一台注重越野的SUV,所以在驾驶模式选项中去掉了轻度越野(off road1)与重度越野(off road2),也就是说没有了锁止差速器以及低速四驱的功能,反而增加了运动+与自定义模式.在自定义模式下,驾驶员可以对车

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    即便是顶配车型,方向盘也没有包裹皮革,手感一般.方向盘为高低两向调节,多功能按键仅用于控制音响,对于大多数人来说已经足够了.目前很多自主品牌都在提升工艺水平,V6菱仕中控台上的旋钮和按键手感不错,在同价位处于中高水平. 内饰:设计的很不错 钻进车内

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    同时腿部空间也确实有所差距,奥迪A4 Allroad的后排腿部余量大约两拳半,而A4L的余量则超过了3拳,看来加长之后对于空间提升的确有效. 节选自《我不是旅行版!实拍奥迪A4 Allroad》 相关车型:奥迪A4(进口) 2013款 40 TFS